— PILIER DE CONNAISSANCE

Commerce Méditerranéen

Intelligence stratégique sur les corridors commerciaux méditerranéens, l'infrastructure portuaire, les cadres commerciaux UE-MENA et les partenariats commerciaux inter-régionaux.

Commerce Méditerranéen7 mai 202617 min

Port de Tartous 2026 : la porte méditerranéenne de la Syrie — infrastructure, capacité et opérations d'exportation

Guide opérationnel complet du port de Tartous en 2026 — quais, tirants d'eau, capacité de manutention, logistique d'exportation du phosphate, options de routing méditerranéen vers les ports européens et conseils pratiques pour les acheteurs et expéditeurs souhaitant intégrer Tartous comme origine dans leur chaîne d'approvisionnement.

◆Tartous dispose de 8 postes commerciaux capables de traiter des vracs ; le tirant d'eau maximum à quai est d'environ 10–11 m.
◆La taille maximale pratique pour le chargement de phosphate est Handymax (25 000–55 000 TPC) compte tenu des contraintes actuelles.
◆L'installation navale russe (Station 720) occupe une section dédiée — elle ne bloque pas le trafic commercial.

Lire l'article

Commerce Méditerranéen7 mai 202615 min

Tartous vers l'Europe : Fret, Logistique et Délais pour Vracs en 2026

Le guide opérationnel pour l'expédition de phosphate syrien et de vracs depuis Tartous vers les ports européens en 2026 — types de navires, taux de fret, délais, distances de transit, assurance, documentation, financement du commerce et calendrier complet du contrat à la décharge.

◆Taux de fret (T2 2026) : $28–38/TM Tartous→Italie ; $40–52/TM Tartous→Mer du Nord.
◆Assurance risque de guerre : 0,25–0,65 % de la valeur assurée pour les cargaisons d'origine syrienne (Londres, mi-2026).
◆Délai total première transaction : 8–14 semaines du contrat à la décharge au port européen.

Lire l'article

AUTRES PILIERS DE CONNAISSANCE

Marchés des Phosphates Soufre & Engrais Sanctions & Conformité